Entrevistes per al documental sobre la Història de la Pegaso que està produint MNACTEC de Terrassa

El passat 9 de juliol es va celebrar una sessió d’entrevistes per al documental sobre la Història de la Pegaso que està produint MNACTEC de Terrassa. Durant la jornada es van enregistrar dues entrevistes: una al historiador Joan Pallarès, al Parc de la Pegaso, i una altra al President de l’AEHA, Sr. Llorenç Diaz, i al Secretari de l’AEHA, Sr. Josep Hernández, a l’Ateneu l’Harmonia.

🟦 L’entrevista a Joan Pallarès
La conversa amb el historiador va centrar-se en la part estrictament històrica del conjunt fabril i del barri. Pallarès va oferir una visió precisa i documentada sobre:

La Sagrera com a poble i la seva evolució, l’arribada de Hispano-Suiza amb la compra dels terrenys l’any 1902, la posterior cessió/compra per part d’ENASA i la transformació industrial que va comportar. El creixement de Pegaso, el desenvolupament de la fàbrica i el seu paper en la vida econòmica i social del barri, el trasllat a la Zona Franca i les conseqüències que va tenir en el comerç i el veïnat de l’entorn.

Com és habitual en ell, Pallarès va aportar dades exactes, referències concretes i localitzacions precises, dibuixant un relat molt complet de la Pegaso dins la història de la Sagrera.

🟦 L’entrevista a membres de l’AEHA
La segona entrevista va ser de caràcter testimonal i vivencial, centrada en la memòria obrera i el dia a dia de la fàbrica, els representants de l’AEHA van iniciar la conversa amb una presentació personal, explicant:

El rol que cadascun va tenir durant la seva vida pegasista, les seccions on van treballar i els càrrecs que van ocupar, els lligams familiars que els van portar a entrar a Pegaso, el lloc de residència en el moment d’incorporar-se a la fàbrica.

A continuació es va parlar del producte que es desenvolupava a la fabrica: Els tipus de vehicles que es fabricaven (camions, autobusos, autocars, tractors, pales carregadores, etc.), els models que consideren més icònics, incloent comentaris sobre el tipus d’autobús que apareix a la pel·lícula El 47. El dia a dia de la fàbrica, l’ambient entre els treballadors, el sentiment de pertinença i els canvis que van marcar la seva trajectòria laboral. La repressió franquista davant les protestes obreres i les vagues que van viure en primera persona. El trasllat a la Zona Franca, el tancament de la Sagrera i l’impacte que aquest fet va tenir en el barri.

Les entrevistes aporten un testimoni humà i imprescindible per entendre la Pegaso no només com a indústria, sinó com a comunitat de vida, treball i identitat.

Previsualizar en nueva pestaña

Comentarios cerrados.